航運未來亮點:互聯(lián)網(wǎng)物流快速發(fā)展
2015-09-30 來自: 陜西印象信息技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù):2605
中新社香港11月15日電(記者 梁今)第57屆亞太航空公司協(xié)會總裁年會(AAPA)15日在香港召開,出席會議的國泰航空常務(wù)總裁朱國梁向記者透露,貨運旺季在10月底來臨,但表現(xiàn)較往年失色。
朱國梁表示,今年、二季的航空貨運業(yè)務(wù)較往年失色,而10月一般是航運業(yè)的傳統(tǒng)旺季,但較預(yù)期遲了兩、三星期,10底才來臨,市況亦不如預(yù)期。
具體而言,他指航運數(shù)量雖可保持一貫水平,但價格有所回落,競爭亦有所加大。“以往會有20幾班航機,現(xiàn)在縮減至10幾班。”他預(yù)計第四季整體表現(xiàn)亦會較往年失色。
雖然預(yù)期今年航空貨運業(yè)務(wù)不如去年,但朱國梁注意到近年興起的互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)正在快速增長,他認為這是航運未來的一個亮點,互聯(lián)網(wǎng)急速發(fā)展,也帶動了航運業(yè)發(fā)展,估計未來增長空間不俗。
另外,朱國梁又提到,內(nèi)地經(jīng)濟增長,進口勢頭很好,“現(xiàn)在勢頭是,中國是一個很大進口市場。”
AAPA是亞太地區(qū)影響力的航空組織,今年總裁年會移師香港舉行,來自亞太區(qū)域的主要航空業(yè)領(lǐng)袖在這個場合見面、交換意見與討論航空業(yè)的未來展望。
AAPA理事長Andrew Herdman在會上提到,2012年,亞太航空公司接載近億人次乘客,但根據(jù)***航空運輸協(xié)會預(yù)測,亞太地區(qū)航空業(yè)今年盈利降至31億美元,較之前三年為低。他將航空業(yè)賺錢艱難歸咎于高油價無情地擠壓利潤。